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Na prova de Sábado, distância longa, mapa à escala 1/20.000. No Domingo, distância média, e mapa à escala 1/15.000.
A área do mapa da distância longa abrange e assinala uma estrada nacional, “cortada com” X X X, na qual é interdita a circulação dos participantes na prova. No entanto a mesma poderá ser atravessada apenas nos locais assinalados, com )( , no mapa. O incumprimento, pelos participantes, do determinado implicará as consequentes penalizações como previsto nos regulamentos.
PERCURSOS SÁBADO (Partidas a 1200m do Secretariado e da zona de chegadas) | Escalões | 1º Dia (Distância Longa) | | Distância Linear (Km) | Distância Real (Km) | Declive (m) | Número de Pontos | | JUV F | 9,7 | 13 | 300 | 11 | | JUV M | 10,7 | 13,6 | 350 | 10 | | JUN F | 11 | 14,7 | 330 | 10 | | JUN M | 12,6 | 16,9 | 630 | 12 | | D21E | 12,5 | 17,7 | 600 | 12 | | H21E | 16,1 | 22,6 | 800 | 15 | | H21A | 13,2 | 19 | 700 | 14 | | D35 | 11 | 16,5 | 580 | 12 | | H35 | 14,1 | 20 | 750 | 13 | | H40 | 13,2 | 19 | 700 | 14 | | D45 | 10,7 | 13,6 | 350 | 10 | | H45 | 12,6 | 16,9 | 630 | 12 | | H50 | 11 | 14,7 | 330 | 10 | | OPT 1 | 7,9 | 10,1 | 250 | 10 | | OPT 2 | 9,7 | 13 | 300 | 11 | | OPT 3 | 11 | 16,5 | 580 | 12 | | | | | | | DOMINGO (Partidas a 1500m do Secretariado e da zona de chegadas) | Escalões | 2º Dia (Distância Média) | | Distância Linear (Km) | Distância Real (Km) | Declive (m) | Número de Pontos | | JUV F | 6,7 | 10,6 | 250 | 11 | | JUV M | 7,2 | 10,8 | 350 | 11 | | JUN F | 8,1 | 12,1 | 360 | 11 | | JUN M | 9,5 | 13,6 | 400 | 11 | | D21E | 9,3 | 13,7 | 480 | 14 | | H21E | 11,6 | 17,8 | 650 | 14 | | H21A | 10,2 | 15,5 | 520 | 16 | | D35 | 8,3 | 13,1 | 380 | 12 | | H35 | 11,3 | 16,1 | 560 | 14 | | H40 | 10,2 | 15,5 | 520 | 16 | | D45 | 7,2 | 10,8 | 350 | 11 | | H45 | 9,5 | 13,6 | 400 | 11 | | H50 | 8,1 | 12,1 | 360 | 11 | | OPT 1 | 6,7 | 10,2 | 200 | 13 | | OPT 2 | 6,7 | 10,6 | 250 | 11 | | OPT 3 | 8,3 | 13,1 | 380 | 12 | | | | | | | O terreno da prova é caracterizado por acentuados desníveis (equidistância de 10m), recomenda-se portanto uma boa leitura do relevo para planeamento das melhores opções. MAPA E TERRENO
Mapa de Covelas à escala 1/20.000, equidistância de 10 metros, edição de Setembro de 2006. O terreno apresenta um relevo médio, incluindo zonas com desníveis acentuados, com uma razoável rede de caminhos de boa e média transitabilidade. 
ZONA DE CONCENTRAÇÃO 
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GD4Caminhos
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